VTC550 CNC nangtung Ngaktipkeun Mesin Lathe

Dibandingkeun sareng alat mesin anu sami sateuacana, éta gaduh kaunggulan ieu:

Indikator parameter penting tina alat mesin, sapertos diaméter mesin maksimum alat mesin, laju gerak gancang dua sumbu, sareng sajabana, caket atanapi langkung ageung tibatan alat mesin asing anu sami.

Mesinna gaduh struktur kompak, tapak suku anu langkung alit, perenah wajar sadaya komponén fungsional, operasi anu gampang sareng pangropéa.

Struktur utama alat mesin sareng ciri téknis

Lengkah 1: Dasar

Bentuk iga dasarna dioptimalkeun ku parangkat lunak Ansys, anu ngajantenkeun mesinna gaduh kaku anu luhur.Bahanna nyaéta beusi tuang dénsitas luhur kalayan kakuatan anu luhur sareng nyerep shock anu saé.

Spindle

The spindle runtuyan ieu pakakas mesin bisa dipilih ku A2-11 domestik atawa impor Unit spindle, atawa Unit spindle homemade, nu adopts struktur canggih tur dewasa internasional ayeuna dina rarancang.Pangrojong hareup aci utama diwangun ku ganda baris cylindrical roller bearing sarta dua arah dorong sudut kontak bola bearing, sarta rojongan deui mangrupakeun ganda baris cylindrical roller bearing;Bantalan anu diimpor precision spindle bantalan, sarta bantalan anu lubricated kalawan diimpor gajih-speed tinggi.Preloads axial jeung radial tina sistem spindle bisa disaluyukeun jeung nut tunggal pikeun radial tinggi na stiffness axial.Ring jero roller bearing bisa dipaké pikeun nyaluyukeun clearance radial, sahingga meunangkeun katepatan machining pangalusna sarta suhu operasi handap.

Motor utama runtuyan ieu pakakas mesin drive spindle ka muterkeun ngaliwatan sabuk multi-ngaganjel, ku kituna pikeun mastikeun efisiensi tinggi, noise lemah sareng Geter low sakabéh sistem transmisi pikeun minuhan sarat motong rupa-rupa kaayaan kayaning low. speed na torsi tinggi na speed tinggi na kakuatan tinggi.Kotak spindle jeung dasarna disambungkeun ngaliwatan liang, sahingga assembly spindle tina alat mesin boga rigidity tinggi.

Sistim eupan

Sumbu X sareng Z didorong ku motor servo sareng langsung dihubungkeun sareng bal screw ngaliwatan gandeng elastis.The bola screw dipasang kalawan duanana tungtung dibereskeun.

VTC900L dua sumbu pituduh rail anu diimpor rolling pituduh rail, pituduh rail pikeun opat arah tina tipe beban sarua, beban precision tinggi, antara roller kandang dipisahkeun, pikeun ngurangan gerakan gancang résistansi gesekan sarta naékna suhu, deformasi termal, kukituna greatly ngaronjatkeun akurasi processing, speed pindah gancang jeung efisiensi produksi.Kauntungannana anu luar biasa nyaéta ukuranana leutik, precision tinggi, biaya pangropéa rendah, nyaéta ngudag precision tinggi sareng biaya-éféktif pangguna tina konfigurasi anu dipikaresep, khususna cocog pikeun industri otomotif dina syarat konsistensi ukuran bagian tina kasempetan éta.

Alat

Panyekel alat boga rupa-rupa konfigurasi, sarta pamaké bisa milih kalawan bébas nurutkeun pangabutuh sabenerna maranéhanana sarta kabiasaan pamakéan.

Konfigurasi standar: Global / Taiwan servo horizontal hidrolik 8/12 stasiun munara alat, runtuyan ieu wadah alat ieu dikawasa ku motor servo, tiasa bidirectional Pilihan alat gancang, konci hidrolik, rigidity tinggi;Global nangtung 4 / 6 wadah alat servo stasiun, wadah alat boga struktur design alus teuing jeung rigidity tinggi ngagunakeun téhnologi servo, indexation jeung ngonci hidrolik, indexation, stabil sarta akurat, utamana cocog pikeun ngolah bagian dina industri otomotif.

Cék silinder

cuk baku tina alat mesin ieu milih Taiwan atawa cuk hidrolik domestik, cuk nyaeta cuk waterproof, rahang geser korsi jeung awak disc ngageser kalawan segel a, bisa éféktif nyegah coolant ngaliwatan cuk ka leakage spindle, tapi ogé bisa nyegah. chip kana beungeut ngageser tina korsi slide.Aya 3 T-slot dina beungeut tungtung cuk, nu bisa gampang digantikeun ku rupa fixtures fixtures, adaptability saum sareng alus, sarta bisa minuhan sarat pamaké pikeun ngolah sagala rupa bagian.Ogé pilihan diimpor cuk hidrolik sareng silinder, cuk kakuatan tahan cai domestik sareng silinder Taiwan.Silinder ogé boga fungsi deteksi pilihan.

stasiun lubrication

Alat mesin ngadopsi sistem pelumasan otomatis terpusat domestik atanapi gabungan, sareng ngagaduhan fungsi alarm tingkat cair sareng alarm tekanan.

Sistim cooling

Aliran pompa cooling tina mesin ieu 133L / mnt, sareng sirahna 40 méter.Kotak cooling dipisahkeun tina mesin utama (tangki cai cooling dipasang di tukangeun atawa di sisi mesin utama) pikeun mastikeun yén akurasi mesin ditangtayungan tina panas motong.Ngagunakeun pompa cooling diimpor, cai cooling dibagi kana tilu cara sanggeus pompa cooling digambar kaluar ku SEPARATOR cai: hiji disambungkeun jeung port cai cooling dina wadah alat, sarta ejected ku nozzle klip péso nyadiakeun cooling na. lubrication pikeun bagian sarta parabot pikeun mastikeun katepatan machining of workpiece jeung ngaronjatkeun kahirupan layanan tina alat nu;Anu sanésna dihubungkeun sareng pipa cai di luhur dasarna di sisi kénca spindle pikeun nyiram filing beusi dina ranjang: anu katilu dihubungkeun sareng bedil cai pikeun ngabersihkeun bagian sareng alat mesin.

Chip conveyor

Nurutkeun kana bahan béda tina workpiece nu, mesin bisa milih panyabutan chip ranté-pelat, scraper atawa panyabutan chip scraper magnét.Ékstrak chip ranté-piring cocog pikeun ngumpulkeun sareng ngangkut sagala jinis gulungan, gumpalan sareng blok chip.scraper nu cocog pikeun conveying tambaga, aluminium, beusi tuang jeung lebu lianna.The magnét scraper chip extractor utamana dipaké pikeun ngangkut chip beusi matak kirang ti 150 mm panjangna dina processing baseuh.Eliminator chip otomatis, sarta mimiti jeung eureun tina eliminator chip bisa dikawasa ku paréntah M.